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2022年到来，一年一度的春运“抢票大战”也将开启。对许多在外的游子来说，抢票是门“玄学”，并不是苦练就有成效。比如，花几十元买了加速包，还分享到朋友圈让好友助力都抢不到的票，别人“啪”的一下就在12306候补到了。你是否也曾怀疑，这些抢票软件是不是“智商税”？近日，铁路12306明确表示，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。
在春运“一票难求”的语境下，“加速包”似乎是个救命稻草，毕竟在许多乘客看来，这是和“黄牛”一样的神存在，然而，对于“加速包”，却陷入公说公有理，婆说婆有理的困境之中，一方说能优先购票，另一方说不能优先购票，这让乘客相信谁？
“加速包”不能优先购票。这是一种说法。近日，12306表示，消费者使用的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。如遇所需车次、席别无票，可在线排队候补。当对应的车次、席别有退票时，系统将自动购买车票。从理论上说，既然12306这么说了，那么“加速包”就是一个骗钱的说辞，但这种说法有多少人会相信？
“加速包”能优先购票，这是另一种说法，来自第三方平台。他们的说法是，“购买加速包会比12306快。”目前，除了携程、飞猪等在线旅游平台外，高铁管家、熊猫票务、智行等订票平台均有抢票产品。且生意还挺红火的，难道乘客全都是傻瓜？事实上，有许多乘客凭借“加速包”抢到了票。
加速包是“智商税”吗？对于乘客来说，很需要权威的判断。如果真的是毫无意义的，那么第三方平台推出的“加速包”就是假的。他们利用了大众的回家焦虑，是在“骗钱”，体现在了不诚信。同时，软件留存的旅客信息可能做了很多旅客并不知道的商业行为，这存在一定的安全隐患。监管部门理应明令禁止“加速包”的存在，可为何“加速包”的生意还可以做？
一边是“加速包”的生意红火，一边是12306明确表明“加速包”没有用，这似乎陷入了悖论之中。那么“加速包”究竟是一个什么样的存在？这并没有一个明确的结论。“加速包”不能成为“畸形包”，不能一边否认，一边生意红火。对于乘客来说，要搞清楚的问题有：“加速包”究竟是有没有用？“加速包”是否合法合规合理？从某种意义上说，对于“加速包”的简单否定或是视若无睹，都是一种懒政，是无视乘客权益的表现。“加速包”存在不是一天两天了，如果不允许就严厉打击，禁止出现。既要有技术上的堵漏，又要有执法方面的处罚；如果允许，那就给一个明确的规定，让乘客的钱花得明明白白。对于“黄牛”我们明令禁止，可对于“加速包”却是一个“和稀泥”的态度，难道“加速包”是神仙级别的“黄牛”？
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